生产计划传递给安灯系统,用于车间级排产和车间生产准备。与物料相关的信息需传递给数字化立体仓库,用于指导仓库管理。数字化立体仓库中物料的存储信息以及财务信息反馈给ERP,用于指导采购与财务管理。安灯系统数控生产除了具备常规的切削加工功能外,数控生产的信息管理需要安灯系统。生产任务管理包括生产任务接收与管理、任务进度展示和任务查询等功能。提供所有项目信息,查询指定项目,安灯系统并展示项目的全部生产周期及完成情况。提供生产进度展示,以日、周和月等展示本日、本周和本月的任务,并以颜色区分任务所处阶段,对项目任务实施跟踪。
为了能对生产需求做出快速反应,迫切地需要对车间的数控设备与生产过程进行全面的信息管理,从而有效地提高机床的利用率和柔性生产能力。因此,当数控车间具有相当的生产规模后,采用安灯系统提高数控车间信息集成与整合能力就成为迫在眉睫的工作。安灯系统是伴随着生产制造企业对生产过程的掌控,对信息化建设的要求而产生的。国内目前对于安灯系统的需求也逐渐开始显现,而安灯系统开发的关键在于建模技术。生产过程管理旨在控制生产,实施并执行生产调度,追踪车间里工作和工件的状态,对于当前没有能力加工的工序可以外协处理。安灯系统实现工序派工、工序外协和齐套等管理功能,可通过看板实时显示车间现场信息以及任务进展信息等。
随着企业信息化应用的逐步深入,为提升企业核心竞争力,应用高级排程技术、动态成本控制以及具有进行精细化管理、差异化管理、适用柔性制造应用模块的安灯系统越来越为市场所关注。从安灯系统产品发展来看,既有自动化控制向上延伸而来,也有企业管理向下拓展制造信息集成再到执行控制。而无论如何,安灯系统管理产品融合集成已经成为事实。然而,传统的强调集中化和业务流程标准化,安灯系统则更强调现场的灵活执行,其真正意义的融合需要两方面的改造而非简单集成。融合基础首先是数据源尤其是产品数据和制造数据的分布和协调一致,将更多的灵活性和决策权下放到前线的安灯系统,供应链早已形成庞大的供应网络供应网络或制造网络上的变更管理尤为重要,将变更及时反映到分布的安灯系统并实时响应,这从另一个层面对安灯系统和管理融合提出要求。而过去十年安灯系统快速发展期间,不断涌现和实施了众多各具特色的独立安灯系统产品,形成了很多的孤岛,这对管理集成和制造网络协同也将是一大挑战。
在生产线上既然安灯系统采集了几乎车辆生产制造过程中的全部生产过程信息,这些信息除了用作进行传统安灯系统功能之外,更为重要的一点就是随着所监测的对象车辆的流动,这些大量流动的半成品带动着大量的零部件也在形成流动,推而广之,从内物流到外物流再到外协厂家整个供需方形成了一个流动的价值链,对于大批量生产的汽车行业,这个流动的价值链无疑是构成隐型成本的一个重大要素,成本的控制的好坏已经不只是看得见的采购、直接生产等成本,尤其对于流程装配性的行业,库存才是应该控制的重点。是生产线车辆的布置形态,也就是安灯系统所适时监控到的车辆所在的生产工序,这个工序点也就决定了什么时候需要多少需要什么样的零部件,物料顺着价值链的流动这也就形成了JIT的概念。基于这个思路去谈安灯系统在汽车整车制造行业的应用,也许这才是更为重要的一层含义。目前,改为通过与安灯系统相结合的方式来连接实现,无疑是个巨大的进步。
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